क्या वैश्विक ऊर्जा परिवर्तन के तहत एल्युमीनियम बड़ी मात्रा में तांबे की मांग की भरपाई कर सकता है?

वैश्विक ऊर्जा परिवर्तन के साथ, क्या एल्युमीनियम बड़ी मात्रा में तांबे की नई बढ़ी हुई मांग की भरपाई कर सकता है?वर्तमान में, कई कंपनियां और उद्योग विद्वान इस बात की खोज कर रहे हैं कि "तांबे को एल्यूमीनियम से कैसे बदला जाए", और प्रस्ताव दिया गया है कि एल्यूमीनियम की आणविक संरचना को समायोजित करने से इसकी चालकता में सुधार हो सकता है।

अपनी उत्कृष्ट विद्युत चालकता, तापीय चालकता और लचीलापन के कारण, तांबे का व्यापक रूप से विभिन्न उद्योगों में उपयोग किया जाता है, विशेष रूप से विद्युत ऊर्जा, निर्माण, घरेलू उपकरणों, परिवहन और अन्य उद्योगों में।लेकिन तांबे की मांग बढ़ रही है क्योंकि दुनिया हरित ऊर्जा स्रोतों, जैसे कि इलेक्ट्रिक वाहनों और नवीकरणीय ऊर्जा की ओर बढ़ रही है, और आपूर्ति का स्रोत तेजी से समस्याग्रस्त हो गया है।उदाहरण के लिए, एक इलेक्ट्रिक कार पारंपरिक कार की तुलना में लगभग चार गुना अधिक तांबे का उपयोग करती है, और नवीकरणीय ऊर्जा बिजली संयंत्रों में उपयोग किए जाने वाले विद्युत घटकों और उन्हें ग्रिड से जोड़ने वाले तारों के लिए और भी अधिक मात्रा में तांबे की आवश्यकता होती है।हाल के वर्षों में तांबे की बढ़ती कीमत के साथ, कुछ विश्लेषकों का अनुमान है कि तांबे का अंतर और भी बड़ा हो जाएगा।कुछ उद्योग विश्लेषकों ने तांबे को "नया तेल" भी कहा है।बाजार को तांबे की आपूर्ति में कमी का सामना करना पड़ रहा है, जो डीकार्बोनाइजिंग और नवीकरणीय ऊर्जा का उपयोग करने में महत्वपूर्ण है, जिससे चार वर्षों के भीतर तांबे की कीमतें 60% से अधिक बढ़ सकती हैं।इसके विपरीत, एल्यूमीनियम पृथ्वी की पपड़ी में सबसे प्रचुर धातु तत्व है, और इसका भंडार तांबे से लगभग एक हजार गुना अधिक है।चूँकि एल्युमीनियम तांबे की तुलना में बहुत हल्का होता है, इसलिए यह खनन के लिए अधिक किफायती और सुविधाजनक है।हाल के वर्षों में, कुछ कंपनियों ने तकनीकी नवाचार के माध्यम से दुर्लभ पृथ्वी धातुओं को बदलने के लिए एल्यूमीनियम का उपयोग किया है।बिजली से लेकर एयर कंडीशनिंग और ऑटो पार्ट्स तक हर चीज के निर्माताओं ने तांबे के बजाय एल्यूमीनियम पर स्विच करके करोड़ों डॉलर बचाए हैं।इसके अलावा, किफायती और हल्के एल्यूमीनियम तारों का उपयोग करके उच्च-वोल्टेज तार लंबी दूरी हासिल कर सकते हैं।

हालाँकि, कुछ बाज़ार विश्लेषकों ने कहा कि "तांबे के स्थान पर एल्युमीनियम का उपयोग" धीमा हो गया है।व्यापक विद्युत अनुप्रयोगों में, एल्यूमीनियम की विद्युत चालकता मुख्य सीमा है, तांबे की चालकता केवल दो-तिहाई है।पहले से ही, शोधकर्ता एल्यूमीनियम की चालकता में सुधार करने के लिए काम कर रहे हैं, जिससे इसे तांबे की तुलना में अधिक विपणन योग्य बनाया जा सके।शोधकर्ताओं का मानना ​​है कि धातु की संरचना को बदलने और उपयुक्त योजकों को शामिल करने से वास्तव में धातु की चालकता प्रभावित हो सकती है।प्रायोगिक तकनीक, अगर पूरी तरह से साकार हो जाए, तो सुपरकंडक्टिंग एल्यूमीनियम का निर्माण हो सकता है, जो बिजली लाइनों से परे बाजारों में भूमिका निभा सकता है, कारों, इलेक्ट्रॉनिक्स और पावर ग्रिड को बदल सकता है।

यदि आप एल्यूमीनियम को अधिक प्रवाहकीय बना सकते हैं, यहां तक ​​कि तांबे के समान 80% या 90% भी प्रवाहकीय बना सकते हैं, तो एल्यूमीनियम तांबे की जगह ले सकता है, जो एक बड़ा बदलाव लाएगा।क्योंकि ऐसा एल्युमीनियम अधिक सुचालक, हल्का, सस्ता और अधिक प्रचुर होता है।तांबे के समान चालकता के साथ, हल्के एल्यूमीनियम तारों का उपयोग हल्के मोटरों और अन्य विद्युत घटकों को डिजाइन करने के लिए किया जा सकता है, जिससे कारों को लंबी दूरी की यात्रा करने की अनुमति मिलती है।बिजली से चलने वाली किसी भी चीज़ को अधिक कुशल बनाया जा सकता है, कार इलेक्ट्रॉनिक्स से लेकर ऊर्जा उत्पादन तक, कार की बैटरी को रिचार्ज करने के लिए ग्रिड के माध्यम से आपके घर तक ऊर्जा पहुंचाने तक।

शोधकर्ताओं का कहना है कि एल्युमीनियम बनाने की दो सदी पुरानी प्रक्रिया को दोबारा शुरू करना सार्थक है।भविष्य में, वे तार, साथ ही छड़, चादरें आदि बनाने के लिए नए एल्यूमीनियम मिश्र धातु का उपयोग करेंगे, और यह सुनिश्चित करने के लिए परीक्षणों की एक श्रृंखला पास करेंगे कि वे औद्योगिक उपयोग के लिए अधिक प्रवाहकीय और मजबूत और पर्याप्त लचीले हैं।यदि वे परीक्षण पास हो जाते हैं, तो टीम का कहना है कि वह एल्यूमीनियम मिश्र धातु का अधिक उत्पादन करने के लिए निर्माताओं के साथ काम करेगी।